Мешок легко проткнуть, и даже удар по нему опасен для водолаза.
План захвата диверсанта созрел мгновенно — один остается на понтоне, а остальные обходят врага с двух сторон. Так и сделали. Худяков и Ступнев опустились на грунт, а Кротов, чтобы отвлечь внимание диверсанта, стал скрести по понтону ножом. План оказался удачным: диверсант прекратил работу и стал подниматься на понтон, чтобы выяснить причину непонятных звуков. В этот момент Худяков и Ступнев бросились на него и схватили за руки. Сверху навалился Кротов. Схватка длилась недолго, диверсанта подняли наверх. На допросе он рассказал о заложенном заряде и способе его обезвреживания. Мост был спасен.
Нельзя не рассказать и еще об одной операции, проделанной водолазами Балтики. В июле 1944 г. морской охотник МО-103 потопил немецкую подводную лодку «U-250», забросав ее глубинными бомбами у входа в пролив Бьеркезунд. Лодка затонула на глубине 33 метра. Из нее сумели выброситься с воздушным пузырем шесть человек, включая командира. Всех их взяли в плен.
Было решено поднять немецкую подводную лодку.
Однако береговая артиллерия фашистов всякий раз открывала сильный огонь по любому кораблю или судну, приблизившемуся к месту ее гибели. Более того, гитлеровские торпедные катера не раз пытались прорваться к лодке. Как стало известно позже, они имели приказ сбросить на затонувшую лодку 30 глубинных бомб и поставить вокруг 12 мин. Все это говорило о том, что «U-250» — не обычная лодка. Видимо, она представляла собой особенную ценность, но какую? Ответ на этот вопрос дали водолазы. Поднять лодку поручили группе специалистов под командованием капитана 2-го ранга А. С. Кур-дина.
Проникнуть в лодку оказалось невозможным — люки оказались слишком малы, чтобы через них мог пройти водолаз в тяжелом снаряжении. Командир лодки вел себя вызывающе, увиливал от ответов на прямые вопросы и твердил, что лодку поднять невозможно, так как на ней есть взрывное устройство, срабатывающее при каких-то определенных условиях.
Водолазы во главе со старшим лейтенантом А. Д. Разувае-вым, несмотря на обстрелы, плохую погоду и угрозу взрыва лодки, о которой твердил ее командир, упорно трудились под водой каждую ночь. Работы продвигались успешно, и в сентябре лодку подняли, привели в Кронштадт и поставили в док. В ней оказались секретнейшие акустические торпеды.
Интересно отметить, что в лодку вместе с нашими специалистами вошел и ее командир. Он сам открыл люки, горловины и крышки торпедных аппаратов. А дальше он сказал, что не знает, как извлекать торпеды из аппаратов, не знает толком их устройства: снаряжением торпед, погрузкой на лодку и зарядкой в аппараты занимались специальные команды. С величайшими предосторожностями торпеды извлекли из лодки и перевезли на минный склад. В первую очередь из них с помощью горячего пара выплавили взрывчатое вещество основного заряда.
главная следующая
План захвата диверсанта созрел мгновенно — один остается на понтоне, а остальные обходят врага с двух сторон. Так и сделали. Худяков и Ступнев опустились на грунт, а Кротов, чтобы отвлечь внимание диверсанта, стал скрести по понтону ножом. План оказался удачным: диверсант прекратил работу и стал подниматься на понтон, чтобы выяснить причину непонятных звуков. В этот момент Худяков и Ступнев бросились на него и схватили за руки. Сверху навалился Кротов. Схватка длилась недолго, диверсанта подняли наверх. На допросе он рассказал о заложенном заряде и способе его обезвреживания. Мост был спасен.
Нельзя не рассказать и еще об одной операции, проделанной водолазами Балтики. В июле 1944 г. морской охотник МО-103 потопил немецкую подводную лодку «U-250», забросав ее глубинными бомбами у входа в пролив Бьеркезунд. Лодка затонула на глубине 33 метра. Из нее сумели выброситься с воздушным пузырем шесть человек, включая командира. Всех их взяли в плен.
Было решено поднять немецкую подводную лодку.
Однако береговая артиллерия фашистов всякий раз открывала сильный огонь по любому кораблю или судну, приблизившемуся к месту ее гибели. Более того, гитлеровские торпедные катера не раз пытались прорваться к лодке. Как стало известно позже, они имели приказ сбросить на затонувшую лодку 30 глубинных бомб и поставить вокруг 12 мин. Все это говорило о том, что «U-250» — не обычная лодка. Видимо, она представляла собой особенную ценность, но какую? Ответ на этот вопрос дали водолазы. Поднять лодку поручили группе специалистов под командованием капитана 2-го ранга А. С. Кур-дина.Проникнуть в лодку оказалось невозможным — люки оказались слишком малы, чтобы через них мог пройти водолаз в тяжелом снаряжении. Командир лодки вел себя вызывающе, увиливал от ответов на прямые вопросы и твердил, что лодку поднять невозможно, так как на ней есть взрывное устройство, срабатывающее при каких-то определенных условиях.
Водолазы во главе со старшим лейтенантом А. Д. Разувае-вым, несмотря на обстрелы, плохую погоду и угрозу взрыва лодки, о которой твердил ее командир, упорно трудились под водой каждую ночь. Работы продвигались успешно, и в сентябре лодку подняли, привели в Кронштадт и поставили в док. В ней оказались секретнейшие акустические торпеды.
Интересно отметить, что в лодку вместе с нашими специалистами вошел и ее командир. Он сам открыл люки, горловины и крышки торпедных аппаратов. А дальше он сказал, что не знает, как извлекать торпеды из аппаратов, не знает толком их устройства: снаряжением торпед, погрузкой на лодку и зарядкой в аппараты занимались специальные команды. С величайшими предосторожностями торпеды извлекли из лодки и перевезли на минный склад. В первую очередь из них с помощью горячего пара выплавили взрывчатое вещество основного заряда.
главная следующая